Появление на дисплее подобного сообщения говорит о том, что система управления ограничила ток нагрузки.
Причиной этому могут послужить следующие факторы:
- Несогласованы мощности двигателя и преобразователя.
- Длина подключенных силовых кабелей превышает допустимую.
- Наличие короткого замыкания или замыкания на землю в двигателе или подключенных к нему кабелях.
- Реальные параметры двигателя не соответствуют введенным при параметрировании.
- Измеренное сопротивление статора (Р350) отличается от физического.
- Если предупреждение появляется во время разгона, то, возможно, задано слишком большое ускорение.
- Слишком большое добавочное напряжение.
- Двигатель перегружен или заклинил.
При диагностике предупреждения следует обратить внимание в первую очередь на внешние факторы, такие, как нагрузка на валу двигателя, мощность двигателя и преобразователя, длина подключаемых кабелей. Если их величины находятся в допустимых пределах, то далее надо проверить соответствие значений параметров Р304, Р305, Р307, Р310, Р311 реальным параметрам подключенного двигателя. Перед установкой параметра Р307 необходимо обратиться к Р100 и определить единицы измерения мощности двигателя: л. с. или кВт!
При соответствии указанных параметров проверьте сопротивление изоляции обмоток двигателя и подключенного кабеля между фазами и относительно земли. Перед проверкой сопротивления изоляции высоким напряжением не забудьте отсоединить кабель от преобразователя
